LWGY型涡轮流量计的结构及工作原理
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LWGY型涡轮流量计的结构及工作原理下面给大家浅析一下，供大家参考，希望对大家的工作和学习有所帮助。
涡轮流量计是一种流体测量装置，涡轮流量计的结构图如图所示
涡轮流量计是一种基于动量守恒原理的速度流量计。流体冲击叶轮时，叶轮转速，叶轮转速随流量变化而变化，根据叶轮转速计算出流量值。当电流经过涡轮的正时时，流体经过整流后流经叶轮叶片，由于叶轮叶片与流动方向之间的倾斜角，冲击叶轮中的流体的旋转扭矩，使叶轮向克服了机械摩擦阻力力矩和流体阻力力矩以及旋转，其旋转速度与流量成正比，与体积流量近似。
通过涡轮流量计的流体体积测量是基于叶轮的转数，主要使用磁电转换装置或机械输出装置将叶轮的转数转换成电脉冲，送入涡轮流量计的二次仪表中去计算并显示，时间电脉冲数和电脉冲的总数由单位反映，是测量瞬时流量和累积流量的媒介[40]。
在特定的流量和流体粘度范围内，涡轮流量计输出的信号脉冲频率f与通过涡轮流量计的被测流动介质的体积流量Vq成正比，如公式（2-1）所示，即：
f = Kqv（2-1）
其中K为涡轮流量计的仪表系数，单位为1 / L或1 / m3，仪表系数通常通过实验测量。 通过等式（2-1）的变换，可以得到涡轮流量计的体积流量的计算公式，如等式（2-2）和（2-3）所示，即：
式中 V 为体积流量，单位为 m3；N 为信号脉冲数。
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